丁腈橡膠的（de）用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次（cì）是密封產（chǎn）品，約占（zhàn）汽車密封產品的一半（bàn）;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也（yě）成為（wéi）研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物（wù）廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用（yòng）於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其（qí）缺（quē）點是耐低溫（wēn）性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤其是烷（wán）烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙（bǐng）烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差。而硫化鎘硫體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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