丁腈橡膠的用途（tú）是（shì）生產耐油（yóu）膠管（guǎn）和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜（lǎn）企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外，該共混物還可用（yòng）於（yú）油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠（jiāo）圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙（bǐng）烯腈經乳液聚合法製得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強。其缺點是耐低（dī）溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得（dé）的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用（yòng）。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過（guò）氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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