丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶（dài），約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密（mì）封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的（de）共混改性（xìng）也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業（yè）的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具（jù）有很強的競爭力。目前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點（diǎn）是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化（huà）性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性（xìng）越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以（yǐ）在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說（shuō），增（zēng）加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物硫化（huà）丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時（shí）穩（wěn）定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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