丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和（hé）箱包產（chǎn）品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱點。采用（yòng）動態硫（liú）化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃（rán）油管的外層、汽車防水密封和（hé）模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡（jiǎn）稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的（de）空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密（mì）度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在（zài）125℃氧化燃（rán）料油（yóu）中具有較好的耐（nài）長期（qī）熱老化性能。
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