丁腈橡膠的用(yòng)途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產(chǎn)品,約占汽車(chē)密封產品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱包產品。此外(wài),丁腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物(wù)。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電(diàn)纜(lǎn)領域具(jù)有很強的競爭力。目(mù)前,我國(guó)電線電(diàn)纜企業(yè)近萬家,每年消耗大量(liàng)的丁(dīng)腈橡膠/聚(jù)氯乙(yǐ)烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采(cǎi)用低(dī)溫(wēn)乳液聚合法生(shēng)產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺(quē)點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性(xìng)稍(shāo)低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁(dīng)二烯與丙(bǐng)烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是(shì)耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老(lǎo)化性(xìng)能較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的(de)油(yóu)中長期使用。
一(yī)般來說,增加交聯密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中,用過氧(yǎng)化物或半(bàn)硫化體係硫化的丁腈橡膠比用(yòng)硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過(guò)氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的(de)耐長期(qī)熱老化性能。