丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約(yuē)占(zhàn)總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電線(xiàn)電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應(yīng)用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電(diàn)纜企(qǐ)業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡(xiàng)膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合法製得的(de),丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生(shēng)產,耐油(yóu)性,耐(nài)磨性較高(gāo),耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製(zhì)造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由(yóu)丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五(wǔ)種。丙烯腈含量越多,耐(nài)油(yóu)性越好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來(lái)說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的(de)丁腈橡膠具有更(gèng)好的耐油性能。過氧(yǎng)化物硫化丁腈(jīng)橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時(shí)穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老(lǎo)化性能。