丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密（mì）封產品，約占汽車密封（fēng）產品的一半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱（rè）點。采用動（dòng）態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年（nián）消耗大（dà）量的丁腈（jīng）橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封（fēng）和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠（jiāo）。丁腈橡膠中丙烯（xī）腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用（yòng）。
一般來說，增加（jiā）交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫（liú）化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫（liú）化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫（liú）化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中（zhōng）具有較好的耐長期熱（rè）老化性能。
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