丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密(mì)封產品,約占汽(qì)車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可(kě)製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠(jiāo)等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業(yè)的(de)快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目(mù)前(qián),我國電線電纜企業近萬家(jiā),每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共混(hún)物(wù)還可用(yòng)於油管和燃油管的外層、汽車防水密(mì)封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯(xī)腈經乳液聚合法製得的,丁(dīng)腈橡膠主要采(cǎi)用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點(diǎn)是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於(yú)製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化(huà)體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的(de)耐油性能。過氧化物硫(liú)化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性(xìng)較(jiào)差(chà)。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具有較好的耐長(zhǎng)期熱老化性(xìng)能。