丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘（zhān）劑、印刷和箱包產（chǎn）品。此外，丁腈橡膠等材料（liào）的共（gòng）混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線（xiàn）電纜行業。隨（suí）著通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具有很（hěn）強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯。此外，該共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐（nài）磨性（xìng）較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油（yóu）(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一（yī）般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧（yǎng）化（huà）燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有更（gèng）好的（de）耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而（ér）硫化鎘硫體係（xì）的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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