關於（yú）波紋補償器的耐壓，位（wèi）移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重（chóng）要參數。波紋管在常溫時，波形上不發生塑性變形（xíng）所能承受的靜壓力（lì），即為波紋（wén）管（guǎn）的耐壓力在一般情況下，波紋管是在一定的壓力（內壓（yā）或外壓）下工作的，所以它在整（zhěng）個工作過程（chéng）中必須承（chéng）受這個壓（yā）力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的強（qiáng）度範疇。計（jì）算（suàn）的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管（guǎn）壁上的應力隻要波紋管管壁上應力（lì）點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同一波（bō）紋管在其它（tā）工作條件相同時（shí），受（shòu）外壓（yā）比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓（yā）作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波（bō）紋管兩端固定（dìng），如果在其內腔通入足夠大的壓（yā）力時（shí），波紋管波峰處有可能爆破損壞。波紋管開始出（chū）現爆破時波紋管內部的（de）壓力值稱為爆破（pò）壓（yā）力。爆破壓力是表征（zhēng）波紋管耐壓強度的參數。波紋（wén）管在整個工作過程中，其工作壓力遠小（xiǎo）於爆破壓力，否則波紋管將破裂損壞。

當波紋長度小於或等於（yú）外徑時，其計算結果（guǒ）和實際爆破壓力很（hěn）接近；對細長型波紋（wén）管其實際爆破壓力要低很多。爆破壓力大約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位（wèi）移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互彼（bǐ）此接觸時所能產生的位（wèi）移值，也稱為結構允許位移，它等於波紋管自由長度與（yǔ）壓縮長度之差。

波紋管不產生塑性變形情況下所能獲得的位移稱為波（bō）紋（wén）管的允許位移。

波紋管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱（chēng）變形或塑性變形，波紋管（guǎn）在力或壓（yā）力作用下產生變形，當力或壓（yā）力卸除後，波紋（wén）管不恢複原始狀態的現象稱殘餘變形，殘餘變形通常用（yòng）波紋管（guǎn）不恢複原始位置的（de）量來表示又稱零位（wèi）偏移（yí）。

波紋管位移與零位偏移之（zhī）間的關係，無論拉（lā）伸還是壓縮位移（yí），在波紋管位移的起始階段，它的殘餘變形量都（dōu）很小，一般都小於波紋管標準中規（guī）定的允許（xǔ）零位偏移（yí）值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超過一定的位移（yí）值後，會引起零位偏移值的（de）突然增大，這表（biǎo）示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如（rú）果再增大一點位（wèi）移（yí）量，殘餘（yú）變形將顯著（zhe）增加。所以波紋管一般不應超過這個位移量，不然（rán）將會嚴（yán）重的降低其精度、穩定性和可（kě）靠性（xìng）以及使用壽命。

集中（zhōng）供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加強安裝前、安裝時及驗收等環節（jiē）的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行認真檢查，並（bìng）校對產（chǎn）品質量證明書，認真閱（yuè）讀安裝說明書。安（ān）裝時中，嚴禁在受壓（yā）外筒上（shàng）鑽（zuàn）孔、加熱、捶擊，應盡量避免（miǎn）承壓外筒發生變形，以免內導向發生卡死現象。為保證管係在安裝補償器（qì）處（chù）同軸度偏差處（chù）於較小（xiǎo），要在安裝補償器前，先將管段敷設好，然後（hòu）在準（zhǔn）備安裝補償器（qì）處，將管子割下(其長度應等於補償（cháng）器的出場（chǎng）長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償器吊裝過程中，吊具嚴禁設置在承壓（yā）外筒上（shàng），應（yīng）該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形的辦（bàn）法來調整管（guǎn）道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在固定（dìng）支架、導向支架（jià）、滑動支架等按施（shī）工圖（tú）要（yào）求安裝完畢之（zhī）前，不得進行（háng）係統（tǒng）試壓（yā）。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進（jìn）行分段試壓前，應確保管段兩端的固定支架具有足夠的強度，以保證管段與補償器的（de）安全。管係試壓應用清潔（jié）的水，水的氯（lǜ）離（lí）子含量不大過25PPm。複式波（bō）紋補償器貯存、應用的周圍環境及（jí）空氣介質中不能含有能引起補償器腐蝕的有害介（jiè）質。