丁腈橡膠的（de）用途（tú）是（shì）生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的（de）共混改性（xìng）也成為研究（jiū）熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣（guǎng）泛應用於（yú）電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快（kuài）速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈（jīng）橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二（èr）烯和丙烯腈經乳液（yè）聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐（nài）油性能（néng）。在（zài）氧化（huà）燃（rán）料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠在125℃氧化燃料（liào）油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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