丁腈橡膠的用（yòng）途是生（shēng）產耐（nài）油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的（de）50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業（yè）近（jìn）萬家，每年（nián）消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法（fǎ）生（shēng）產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐臭（chòu）氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用（yòng）於製造耐油橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是烷烴油（yóu）)、耐老化（huà）性能（néng）較好的（de）合（hé）成橡膠。丁（dīng）腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中（zhōng），用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油（yóu）性能（néng）。過氧化物硫化丁腈橡膠在（zài）40℃時穩定性，而在125℃時（shí）穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）在125℃氧化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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