丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動（dòng）態硫化技術，可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁（dīng）基橡（xiàng）膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業（yè）。隨（suí）著通信行（háng）業的快速發展（zhǎn），EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前（qián），我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此（cǐ）外，該共混（hún）物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈（jīng）橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭（chòu）氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多（duō），耐油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應下降（jiàng）。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫（liú）化體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫（liú）化丁腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃（rán）料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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