丁腈橡膠的用途(tú)是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘(zhān)劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改(gǎi)性也(yě)成為研究熱(rè)點。采用動態(tài)硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電(diàn)纜行(háng)業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液(yè)聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主(zhǔ)要采(cǎi)用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性(xìng)差、耐臭氧性差,絕緣(yuán)性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增(zēng)加交聯(lián)密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化(huà)燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡(xiàng)膠比用硫(liú)磺(huáng)硫化的丁腈橡膠(jiāo)具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。