關於波紋補償器（qì）的耐壓，位移和安裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋（wén）管在（zài）常溫時，波形上不發生塑性變形所能承受的（de）靜壓力，即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波紋管是在一（yī）定的（de）壓力（內壓或外壓）下工（gōng）作的，所以它在整個工（gōng）作過程中必須承受這個壓力而不產生塑性變（biàn）形。

波紋管的耐壓力實際上屬於波紋管的（de）強（qiáng）度範（fàn）疇。計算的關鍵是應力分析，也（yě）就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋（wén）管管壁上應力點的應力不（bú）超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力就（jiù）不會達到其耐壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外壓作用時的耐壓力比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入（rù）足夠大的壓力時，波紋管波峰處有可（kě）能爆破損壞（huài）。波（bō）紋管開（kāi）始出現爆破時波紋管（guǎn）內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破壓力是表征波（bō）紋管（guǎn）耐壓強度的參數。波紋管（guǎn）在整個工作（zuò）過程（chéng）中，其（qí）工作壓力遠小於爆（bào）破壓力，否則波紋管將破（pò）裂損壞。

當波（bō）紋長度小於或等於外徑時，其（qí）計算結果和實際爆破壓力（lì）很接近；對細長型（xíng）波紋管其實際爆破壓力要低很（hěn）多。爆（bào）破壓力大約為允（yǔn）許工作壓力的3~10倍。 對於工作在壓（yā）縮狀態的波紋管，它的壓縮位（wèi）移是：波紋管在壓力作用下，壓縮到（dào）波紋之間相（xiàng）互彼此接觸（chù）時所能產生的位移值，也稱為結構允許位（wèi）移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管（guǎn）不產生（shēng）塑性變形情況下所能獲得的位（wèi）移稱為波紋管的允許位移。

波紋（wén）管在實際工作過程中會產生殘餘變形，殘餘變形又稱（chēng）變形或塑性（xìng）變形，波紋管（guǎn）在（zài）力或壓力作用下產生變形，當力或壓力（lì）卸除（chú）後，波紋管不恢複原始狀（zhuàng）態的（de）現象稱殘餘變形，殘（cán）餘變形通常用波紋（wén）管（guǎn）不恢複原始位置的量來表示又稱零位偏移。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還（hái）是壓縮位移，在波紋管位移的起（qǐ）始階段，它的殘餘變形量都很小，一般都小於波紋管標準中規定的允許零位偏移值。但是，當拉伸（或壓縮）位移量逐漸增大到超（chāo）過一定的位移（yí）值後，會引起零位偏移值的（de）突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這（zhè）之後．如果再增大一點位移量，殘餘變形將顯著（zhe）增加（jiā）。所以波紋管一般不應超過（guò）這個位移量，不（bú）然將會嚴重（chóng）的降低其精度、穩定性和可靠性以（yǐ）及使用壽命（mìng）。

集中供熱（rè）管道金屬波紋補償器應用時都（dōu）要（yào）加強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對補償器外觀進行（háng）認真檢（jiǎn）查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安（ān）裝說明書。安裝時中，嚴禁在受壓外筒上鑽孔、加熱、捶擊，應盡量（liàng）避免承壓外（wài）筒發生變形，以免（miǎn）內導向發生（shēng）卡死現象。為保證管係在安裝補償器處同（tóng）軸度（dù）偏差處於（yú）較小，要在（zài）安裝補償器前，先將管段敷設好，然後在準備安裝（zhuāng）補償（cháng）器（qì）處，將管（guǎn）子割下(其長度應等於補償器的出場（chǎng）長度)，再將補償器裝上，焊接。

複式波紋補償（cháng）器吊裝過程中，吊具（jù）嚴禁設置在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償（cháng）器變形的辦法來調整管道的偏差（chà）。試壓時，裝有補償器的（de）管（guǎn）係，在固定支架、導向支架、滑動支架等按施（shī）工圖要（yào）求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前（qián）不得進行係統試壓。在（zài）進行分段試（shì）壓前，應確保管段（duàn）兩端的固定支架具有足夠（gòu）的強度，以保證管段與補償器的安全。管係試壓應（yīng）用清潔（jié）的水（shuǐ），水（shuǐ）的氯離（lí）子含量不大過25PPm。複式波（bō）紋補償器貯（zhù）存、應（yīng）用的周圍環境及空氣介質中不（bú）能含有能引起補償器腐蝕的有害介質。