丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的（de）一半;還用於電（diàn）線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等（děng）材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物（wù）。NBR/PCV共混物廣（guǎng）泛（fàn）應用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著（zhe）通信行業的快（kuài）速（sù）發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量（liàng）的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁腈橡膠是由丁二烯（xī）和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采（cǎi）用低溫乳液聚合法生產，耐油（yóu）性，耐磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接力（lì）強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣（yuán）性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡（xiàng）膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是（shì）烷（wán）烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐（nài）油性越好,但耐寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化燃（rán）料油中，用過（guò）氧化物或半（bàn）硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡膠具有更好的耐油（yóu）性能。過氧化物硫化（huà）丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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