丁（dīng）腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸（shū）送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次（cì）是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印（yìn）刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共（gòng）混改性（xìng）也成為（wéi）研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁（dīng）基橡膠等（děng）共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的（de）外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老（lǎo）化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在120℃的空氣中或（huò）在（zài） 150℃的油（yóu）中長期使（shǐ）用。
一般來說，增（zēng）加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫化的丁（dīng）腈（jīng）橡膠比用硫磺（huáng）硫化的丁（dīng）腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時（shí）穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較（jiào）差。而硫（liú）化鎘（gé）硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老（lǎo）化性能（néng）。
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