丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜（lǎn）行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領（lǐng）域具（jù）有很（hěn）強的競爭力（lì）。目（mù）前，我國（guó）電線電纜企業（yè）近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合（hé）法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性（xìng）較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與丙烯腈共聚而（ér）製得的一種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種（zhǒng）。丙烯（xī）腈含（hán）量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則（zé）相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯（lián）密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性（xìng）能。在氧化燃料油中，用過（guò）氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性（xìng），而在125℃時（shí）穩定性較（jiào）差。而硫化（huà）鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的（de）耐長期熱老化性能。
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