丁(dīng)腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次(cì)是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用(yòng)於(yú)電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷(shuā)和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈(jīng)橡(xiàng)膠等材料的共(gòng)混改性也成為研(yán)究熱點。采用動態硫化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業(yè)。隨著通(tōng)信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產(chǎn),耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱性較好(hǎo),粘(zhān)接力強。其缺點是耐低溫性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚(jù)而製得的一種合成(chéng)橡膠。是耐油(尤其(qí)是烷烴油)、耐老化性能較好的合(hé)成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在(zài) 150℃的油中長期使(shǐ)用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈(jīng)橡膠比(bǐ)用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的(de)耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較(jiào)差。而(ér)硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。