丁腈橡膠的用途是生產(chǎn)耐油膠管(guǎn)和阻燃輸送(sòng)帶,約占總(zǒng)消耗量的50%;其次(cì)是密封(fēng)產品,約占汽車密封產品的一(yī)半;還用於電(diàn)線(xiàn)電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫(liú)化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜(lǎn)行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國(guó)電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外(wài)層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡(xiàng)膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合(hé)法生產,耐油性,耐磨(mó)性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低(dī)。 丁腈橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種合成橡膠(jiāo)。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙(bǐng)烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐(nài)寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或(huò)在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說,增加交(jiāo)聯密度可以提高硫化膠的耐(nài)油性能。在氧化燃料油中(zhōng),用過(guò)氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化的丁腈橡(xiàng)膠具有更好的耐油(yóu)性能。過(guò)氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定(dìng)性,而在125℃時穩定(dìng)性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃(rán)料油中具(jù)有較好的耐長期熱老化性能。