丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其（qí）次（cì）是密封（fēng）產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線（xiàn）電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）/聚（jù）氯（lǜ）乙烯。此外，該共混物（wù）還可用於油管（guǎn）和燃（rán）油管的外層、汽車（chē）防（fáng）水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製（zhì）得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐（nài）熱性較好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越（yuè）多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以（yǐ）在（zài）120℃的空（kōng）氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說（shuō），增加交聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫（liú）磺硫化的丁腈橡膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的（de）丁（dīng）腈橡膠在（zài）125℃氧化燃料油中具有（yǒu）較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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