丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包(bāo)產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采(cǎi)用(yòng)動態硫(liú)化技術(shù),可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著(zhe)通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線(xiàn)電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此(cǐ)外,該共混(hún)物還(hái)可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽(qì)車防(fáng)水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚合法製(zhì)得的,丁腈橡膠主要采用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力(lì)強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性(xìng)差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠(jiāo)。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用(yòng)。
一般來說(shuō),增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈(jīng)橡膠具有(yǒu)更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡(xiàng)膠在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較(jiào)差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具(jù)有較(jiào)好的耐(nài)長期熱老化性能(néng)。