丁腈橡膠(jiāo)的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共(gòng)混改(gǎi)性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜(lǎn)領域具有很強的競爭力。目前(qián),我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁(dīng)腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混(hún)物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差(chà),絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油(yóu)橡(xiàng)膠製品。簡(jiǎn)稱(chēng)NBR,由丁(dīng)二烯與丙烯腈共(gòng)聚而製得的一種合成橡(xiàng)膠。是(shì)耐(nài)油(尤其是烷烴油(yóu))、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但(dàn)耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中(zhōng)或在 150℃的油中(zhōng)長期使用(yòng)。
一般來說(shuō),增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化(huà)物(wù)或半(bàn)硫化體係硫化(huà)的(de)丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫(liú)化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油(yóu)中具有(yǒu)較好的耐長期熱老化性能。