關於波紋補償器的耐（nài）壓，位移和（hé）安（ān）裝

耐壓力是波紋管性能的一個重要參數。波紋管在常溫時，波形上不發（fā）生（shēng）塑性變形所能承受的靜壓力（lì），即為波紋管的耐壓力在一般情況下，波（bō）紋管是在一定的壓力（內壓或外壓）下工作的，所以它在整個工作過程中必須承受這個（gè）壓力而不產生塑性變形。

波紋管的耐壓力實際上（shàng）屬於（yú）波紋管的強度範疇。計（jì）算的關鍵是應力分析，也就是分析波紋管管壁上的應力隻要波紋管管壁上應力點的應力不超過材料的屈服強度，波紋管所受的壓力（lì）就不會達到其耐（nài）壓力。

同一波紋管在其它工作條件相同時，受外壓比受內壓時的穩定性要好，所以，受外（wài）壓作用時的耐壓力（lì）比受內壓時高。

當波紋管兩端固定，如果在其內腔通入足（zú）夠（gòu）大的（de）壓力時，波紋管波峰（fēng）處有可能爆破損壞。波紋（wén）管開始出現（xiàn）爆（bào）破時波紋管內部的壓力值稱為爆破壓力。爆破（pò）壓力（lì）是表征波紋管耐壓強度的參數。波紋管在整個工作過程中，其工作壓力遠小於爆破壓力，否則波紋（wén）管將破裂損壞。

當波紋（wén）長度小於或等於外（wài）徑時，其計算結果和實際爆破壓力很接近；對細長型波紋管其實際爆破壓（yā）力要低很多（duō）。爆破壓力大（dà）約為允許工作壓力的3~10倍。 對於工作（zuò）在壓縮狀態的波紋管，它的壓縮位移是：波（bō）紋管在壓力作用下，壓縮到波紋之間相互（hù）彼此接觸時所能產生的位移值，也稱為結構允許（xǔ）位移，它等於波紋管自由長度與壓縮長度之差。

波紋管（guǎn）不產生塑（sù）性變形情況下所能獲得的位移稱為波紋管的允許位移（yí）。

波紋管在實際工作過程中會（huì）產生殘（cán）餘變形，殘餘變形又稱變（biàn）形或塑性變形，波紋管在力或壓力作用下產生變形，當力或壓力卸除後，波紋管不恢複原（yuán）始狀態的現象稱殘餘（yú）變形（xíng），殘餘（yú）變形（xíng）通常用波紋管不恢複原始位置的量來表示又稱零（líng）位偏移（yí）。

波紋管位移與零位偏移之間的關係，無論拉伸還是（shì）壓縮位移，在波紋管位（wèi）移的起始階段，它的殘餘（yú）變形量都（dōu）很小，一般都小於波紋管（guǎn）標準中規定的允許零位偏移值（zhí）。但是，當拉（lā）伸（或壓縮）位移量逐漸增（zēng）大（dà）到超過一定的位移值後，會引起零位偏移值的突然增大，這表示波紋管產生比較大的殘餘變形，在這之後．如果再（zài）增大一點位移量，殘餘變形將顯著增加。所以波紋（wén）管一般不應超過這個位移量，不然將會嚴重的降低其精度、穩定性和（hé）可靠性以及使用壽命。

集中供熱管道金屬波紋補償器應用時都要加（jiā）強安裝前、安裝時及驗收等環節的控製:安裝前，需要對（duì）補償器外觀進行認真檢查，並校對產品質量證明書，認真閱讀安裝說明書。安裝時中（zhōng），嚴禁在受（shòu）壓外筒上鑽孔、加（jiā）熱、捶擊，應盡量避免承壓外筒發生變形，以免內導向發生（shēng）卡死現象。為保證管係（xì）在安裝補償器處同軸度偏差處於較小，要在安裝補償器前，先（xiān）將管段敷（fū）設（shè）好，然後在準備安裝補償（cháng）器處，將管子割下(其長度應等於補償器的出場長度)，再將補償（cháng）器裝上，焊（hàn）接。

複（fù）式波紋補償器吊（diào）裝過程中，吊具嚴禁設（shè）置（zhì）在承壓外筒上，應該吊起在預設的吊裝處。嚴禁用補償器變形（xíng）的辦法來調整管道的偏差。試壓時，裝有補償器的管係，在（zài）固定支架、導（dǎo）向支架、滑動支架（jià）等按（àn）施工圖要求安裝完畢之前，不得進行係統試壓。如為直埋管，在該管係未按圖紙要求回填前不得進行係統試壓。在進行分段試壓前，應（yīng）確保管段（duàn）兩（liǎng）端的固定（dìng）支架（jià）具有足夠的強度，以保證管段與（yǔ）補償器的安全（quán）。管係試壓應用清潔的水，水的氯離子含量不大過25PPm。複式波紋補償器貯存、應用的周圍環（huán）境及空氣（qì）介質中不能含有（yǒu）能引起補償器（qì）腐蝕的有害（hài）介（jiè）質。