丁腈橡（xiàng）膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽（qì）車密封產品的一半;還（hái）用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈（jīng）橡膠等材料的（de）共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采（cǎi）用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰（xiān）胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域（yù）具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消（xiāo）耗大量的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混（hún）物還可（kě）用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠圈。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡（xiàng）膠主要采用低溫乳液（yè）聚合法生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油（yóu）橡膠製品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共（gòng）聚而製得的一種合成（chéng）橡膠（jiāo）。是耐油(尤其是烷（wán）烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的（de）合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈（jīng）含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化（huà）體係硫化的丁腈橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化（huà）物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中（zhōng）具有較（jiào）好的耐長期熱老化性能。
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