丁腈橡膠的用途是生產耐油(yóu)膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的(de)50%;其次是密封產品,約占汽車密封產(chǎn)品的一半;還用於電(diàn)線電纜、膠粘劑(jì)、印刷和箱包產品。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點(diǎn)。采用動態硫(liú)化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混(hún)物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業(yè)。隨著通信行業的(de)快速發展,EPDM/PP在(zài)海底電(diàn)纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電(diàn)線電纜企業近萬家,每年消耗大量的(de)丁腈(jīng)橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓(yā)件(jiàn)、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠(jiāo)是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠(jiāo)主(zhǔ)要用於製造耐(nài)油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴(tīng)油)、耐(nài)老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯(xī)腈含(hán)量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油(yóu)中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物(wù)或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比(bǐ)用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性(xìng),而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有(yǒu)較好的耐長期(qī)熱(rè)老化性能。