丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和（hé）阻燃輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線（xiàn）電纜、膠粘劑（jì）、印刷（shuā）和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混（hún）改性也成（chéng）為研究熱點。采用動態硫化技術，可製（zhì）備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用（yòng）於電線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速（sù）發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的（de）競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯（xī）。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水（shuǐ）密封和模壓（yā）件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合（hé）法（fǎ）生產，耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱性較好，粘接力強。其（qí）缺點是耐低（dī）溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油（yóu）橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相（xiàng）應下降。它可以在（zài）120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加（jiā）交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料（liào）油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化（huà）的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧（yǎng）化（huà）物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而（ér）在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱（rè）老（lǎo）化性能。
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