丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻(zǔ)燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還(hái)用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產(chǎn)品。此外,丁腈橡膠等材(cái)料的(de)共混改性也成為研究熱點。采用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰(xiān)胺、NBR/丁基橡(xiàng)膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底(dǐ)電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物(wù)還可用於油(yóu)管(guǎn)和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫(mò)絕(jué)緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法(fǎ)生產,耐油(yóu)性,耐磨性較高,耐熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍(shāo)低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造耐油橡膠製品(pǐn)。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡(xiàng)膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越(yuè)多(duō),耐油性越(yuè)好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用。
一般來說,增加交聯密度可(kě)以提高硫化(huà)膠(jiāo)的耐油性(xìng)能。在氧化(huà)燃料油(yóu)中,用過氧化(huà)物或(huò)半硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠(jiāo)在40℃時穩定性,而在125℃時穩(wěn)定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈(jīng)橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。