丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封(fēng)產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成(chéng)為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共(gòng)混物。NBR/PCV共混物(wù)廣(guǎng)泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。此外,該共混物還可用於油管和(hé)燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由(yóu)丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫(wēn)乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要用(yòng)於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合(hé)成橡(xiàng)膠。是耐油(尤(yóu)其是烷烴油)、耐老化性能(néng)較好的合成橡(xiàng)膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可(kě)以在120℃的空氣中或在 150℃的油中(zhōng)長期使用(yòng)。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫(liú)化膠的耐油性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫化體係硫(liú)化(huà)的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化(huà)鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中(zhōng)具有較好的耐長期熱老化性能。