丁腈橡膠的用途是生產（chǎn）耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是（shì）密封產品（pǐn），約占汽車（chē）密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱（xiāng）包產品。此外（wài），丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用（yòng）動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和（hé）燃油（yóu）管的（de）外層（céng）、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈（jīng）橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要（yào）用於製造耐（nài）油橡膠（jiāo）製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合（hé）成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐（nài）寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使（shǐ）用。
一般來說，增加交聯密（mì）度可以（yǐ）提高硫（liú）化膠（jiāo）的耐油性能。在氧（yǎng）化燃料油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐（nài）油性能。過氧化物硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化（huà）性能。
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