丁腈橡膠的用途是生(shēng)產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密(mì)封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印(yìn)刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混(hún)改性也成為研究熱點。采用動態(tài)硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁(dīng)基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物(wù)廣泛應用於電線(xiàn)電纜行業(yè)。隨著通信行業(yè)的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具(jù)有很強的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近(jìn)萬家,每年消耗(hào)大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還(hái)可用於油管和燃油管(guǎn)的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙(bǐng)烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高(gāo),耐熱(rè)性較好,粘接(jiē)力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈(jīng)橡膠主要用於製造(zào)耐油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(yóu)(尤其是(shì)烷烴(tīng)油)、耐老化性能較(jiào)好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(liàng)(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙(bǐng)烯腈含量越多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在(zài)120℃的空氣中(zhōng)或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料(liào)油中,用過氧化物或半硫(liú)化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫(liú)化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而(ér)在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係(xì)的(de)丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化(huà)性能。