丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約占汽車密封產品的(de)一半;還(hái)用於電(diàn)線(xiàn)電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品(pǐn)。此外,丁腈(jīng)橡膠等材料的共混改性(xìng)也成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等(děng)共混(hún)物。NBR/PCV共混物廣泛應用於(yú)電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域(yù)具有很強的(de)競爭力。目前,我國電線電纜企(qǐ)業近(jìn)萬(wàn)家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封(fēng)和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈(jīng)經乳液聚合(hé)法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性(xìng)較好,粘接力強(qiáng)。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧(yǎng)性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡(xiàng)膠主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二(èr)烯與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐(nài)老化性能(néng)較好的合成橡膠。丁(dīng)腈橡膠中丙烯(xī)腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等(děng)五種。丙烯腈含量越(yuè)多,耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長(zhǎng)期使用。
一般來說,增加(jiā)交聯(lián)密度可以(yǐ)提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃(rán)料油中(zhōng),用(yòng)過氧化物或(huò)半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過(guò)氧化(huà)物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差(chà)。而硫化鎘硫體係(xì)的丁腈橡膠在125℃氧(yǎng)化燃料油中具有較好的耐(nài)長期熱老化(huà)性能(néng)。