丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占（zhàn）總消耗量（liàng）的50%;其次是密封產（chǎn）品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究（jiū）熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛（fàn）應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領域具有很強的競爭（zhēng）力。目（mù）前，我國電（diàn）線電纜（lǎn）企（qǐ）業近萬家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡膠（jiāo）/聚氯乙烯（xī）。此（cǐ）外，該共（gòng）混物（wù）還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和（hé）橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性（xìng）稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由（yóu）丁（dīng）二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其（qí）是（shì）烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量（liàng）(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越（yuè）多，耐油性越（yuè）好,但耐寒性則相應下降。它可以（yǐ）在120℃的空氣中或（huò）在 150℃的油（yóu）中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化（huà）的丁腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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