丁腈橡膠的用途是生產耐(nài)油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密封產品的一半;還用於電線(xiàn)電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷和箱包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基(jī)橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海(hǎi)底電纜領域具(jù)有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚(jù)氯乙烯。此外,該共混物還可用於油(yóu)管和燃油管的外層、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈橡膠主要采用低溫乳液(yè)聚合法生產,耐油性,耐磨性(xìng)較高,耐(nài)熱(rè)性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕緣性能低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡(xiàng)膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而製得(dé)的一(yī)種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡(xiàng)膠。丁腈橡膠(jiāo)中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐(nài)油性(xìng)越好,但耐寒性(xìng)則相應下降。它可以在120℃的空氣(qì)中或在 150℃的油中長期使用。
一般(bān)來說,增加(jiā)交聯密度可以提高硫化膠(jiāo)的耐(nài)油性能。在(zài)氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在(zài)40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁(dīng)腈(jīng)橡(xiàng)膠在(zài)125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老化性能。