丁腈橡膠的用途是生產耐油膠（jiāo）管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封（fēng）產品，約占汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠（jiāo）粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用於電線電纜行（háng）業。隨著通信行業的（de）快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭（zhēng）力（lì）。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和（hé）燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模（mó）壓件、泡沫絕緣（yuán）層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚（jù）合法製（zhì）得的（de），丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨性較高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要（yào）用於製造耐油橡膠（jiāo）製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈共（gòng）聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤（yóu）其是烷（wán）烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒（hán）性（xìng）則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫（liú）化的丁腈橡膠具有更好的耐（nài）油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較（jiào）好的耐長期熱老化（huà）性能（néng）。
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