丁腈（jīng）橡膠的用途（tú）是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量（liàng）的50%;其次是（shì）密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫（liú）化技（jì）術（shù），可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁（dīng）二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較好，粘接力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡（xiàng）膠。是（shì）耐油(尤（yóu）其是烷烴油)、耐老（lǎo）化性能較好的合成（chéng）橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五（wǔ）種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但（dàn）耐寒性則相應下降。它可（kě）以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中，用過氧化物或半硫化體（tǐ）係（xì）硫化（huà）的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在40℃時穩（wěn）定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具（jù）有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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