丁腈橡膠的用途是生產耐（nài）油膠（jiāo）管（guǎn）和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品（pǐn），約占汽車密封產品（pǐn）的一（yī）半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑（jì）、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改（gǎi）性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態硫化技術，可（kě）製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有（yǒu）很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大（dà）量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠（jiāo）主要采用低溫乳（rǔ）液聚合法生（shēng）產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力（lì）強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣（liè），彈性稍（shāo）低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯（xī）與（yǔ）丙烯腈共聚而製得的一（yī）種合成（chéng）橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁（dīng）腈橡膠中丙烯腈含量(%)有（yǒu）42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在（zài） 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交（jiāo）聯密度可（kě）以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用過氧化（huà）物或半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較（jiào）差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油中具有較好的耐長（zhǎng）期熱老（lǎo）化性能。
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