丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜（lǎn）、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁（dīng）腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態（tài）硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛（fàn）應用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家（jiā），每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可（kě）用於油管和（hé）燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕（jué）緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和（hé）丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低（dī）溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好（hǎo），粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共聚（jù）而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化（huà）性能較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙（bǐng）烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它（tā）可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期（qī）使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在（zài）氧化燃料油中，用過氧（yǎng）化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘（gé）硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能。
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