丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包（bāo）產品。此外，丁（dīng）腈（jīng）橡膠等材料的共混改性也成為研（yán）究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等（děng）共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電（diàn）纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行（háng）業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電（diàn）纜領域具有（yǒu）很強（qiáng）的競爭力（lì）。目前，我國電線電纜（lǎn）企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該共混物還可用於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車（chē）防水（shuǐ）密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈（quān）。
丁（dīng）腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主（zhǔ）要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐（nài）油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接（jiē）力強（qiáng）。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕（jué）緣性能低（dī）劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製（zhì）造耐油（yóu）橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈（jīng）含量（liàng）越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說，增加交聯密度可（kě）以提（tí）高硫化膠的耐油性能（néng）。在氧化燃料油中，用過氧化物或半（bàn）硫化體係硫（liú）化（huà）的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠比用硫磺硫化的丁腈（jīng）橡（xiàng）膠具有更好的耐（nài）油性能。過氧化物硫（liú）化丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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