丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送（sòng）帶，約占總消耗（hào）量（liàng）的（de）50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和（hé）箱包產品。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化（huà）技術（shù），可製（zhì）備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強（qiáng）的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬（wàn）家，每年消耗（hào）大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管（guǎn）的外（wài）層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件（jiàn）、泡沫絕緣層和橡（xiàng）膠（jiāo）圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得的，丁腈橡膠（jiāo）主要采用低溫（wēn）乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較（jiào）高，耐熱性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈（jīng）橡膠主（zhǔ）要用於製（zhì）造耐油橡（xiàng）膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈（jīng）共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐（nài）老化性能較好的合成橡膠（jiāo）。丁腈（jīng）橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好（hǎo）,但耐寒性（xìng）則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中（zhōng），用過氧化物（wù）或半硫（liú）化（huà）體（tǐ）係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡（xiàng）膠具有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性較差（chà）。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好的耐長期熱老化性能。
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