丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占（zhàn）汽車密封產（chǎn）品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等（děng）材料的共混改性也成（chéng）為研究熱點。采（cǎi）用動態硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通信（xìn）行業的快速發展，EPDM/PP在（zài）海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線（xiàn）電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用於（yú）油管和燃油管的外層、汽（qì）車防水密封和模壓件、泡沫（mò）絕緣層和橡膠（jiāo）圈（quān）。
丁腈橡膠是由（yóu）丁二烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚（jù）合法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接（jiē）力強。其缺點是耐低溫（wēn）性差（chà）、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐（nài）油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙（bǐng）烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好（hǎo）的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙（bǐng）烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中（zhōng）或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯（lián）密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物（wù）或半硫化體係（xì）硫化的丁腈橡膠（jiāo）比（bǐ）用硫磺硫化的丁腈橡膠具有更（gèng）好的（de）耐（nài）油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧化（huà）燃料油中具（jù）有較好的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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