丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸(shū)送帶,約占總消(xiāo)耗量(liàng)的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘劑、印刷(shuā)和箱(xiāng)包產品(pǐn)。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也(yě)成為研究熱點。采(cǎi)用動態硫(liú)化(huà)技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行(háng)業。隨著通信行業的快速發展(zhǎn),EPDM/PP在海底電纜領域具有很強(qiáng)的競爭力(lì)。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外(wài),該共(gòng)混物還可用於油管和燃油管(guǎn)的外層(céng)、汽車防水(shuǐ)密封和模壓件、泡沫絕緣層和(hé)橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二(èr)烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的(de),丁腈橡膠主(zhǔ)要采用低溫乳液聚合法生產,耐油性(xìng),耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低(dī)溫性差、耐臭(chòu)氧性差,絕緣性能低劣,彈(dàn)性稍低。 丁腈橡膠主要(yào)用於製造耐(nài)油橡膠製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈共聚而(ér)製得的一種(zhǒng)合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈(jīng)橡膠中丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含(hán)量越多,耐油性(xìng)越好,但耐寒性則相應(yīng)下(xià)降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能(néng)。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺(huáng)硫化的丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在(zài)125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡膠(jiāo)在125℃氧化燃(rán)料油(yóu)中具有較好(hǎo)的耐長(zhǎng)期熱老化性能。