丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的（de）一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和箱包產（chǎn）品（pǐn）。此外，丁腈橡膠（jiāo）等材料的共混改性也（yě）成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備（bèi）NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共（gòng）混物廣泛應用於電線電纜行業（yè）。隨著（zhe）通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電（diàn）纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可用於油管和燃油管的外層（céng）、汽車（chē）防水密封和模壓件、泡（pào）沫絕緣層和橡（xiàng）膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯（xī）腈經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚合法（fǎ）生產，耐油性，耐磨性較（jiào）高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁（dīng）腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁（dīng）二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較（jiào）好的合成橡（xiàng）膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含（hán）量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等（děng）五種。丙烯（xī）腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度（dù）可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料（liào）油中（zhōng），用過氧化物或半硫化體係（xì）硫化的（de）丁腈橡膠比（bǐ）用（yòng）硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具有（yǒu）更好的耐油性能。過氧化物（wù）硫化丁（dīng）腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定（dìng）性（xìng）較差。而硫化（huà）鎘硫體係的丁腈橡膠在125℃氧化（huà）燃料油（yóu）中具（jù）有較好的（de）耐長（zhǎng）期熱老化性能（néng）。
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