丁腈橡膠的用途是生產耐油（yóu）膠管和阻燃輸送帶，約占總消耗（hào）量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷（shuā）和（hé）箱包產品（pǐn）。此（cǐ）外，丁腈橡膠等材（cái）料的共混改性也成為研究熱點。采（cǎi）用動態（tài）硫（liú）化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚（jù）酰（xiān）胺、NBR/丁基（jī）橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨著通（tōng）信行業的快速發展，EPDM/PP在海（hǎi）底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國（guó）電線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁（dīng）腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共（gòng）混物還可用於油管和燃油（yóu）管的外層、汽車（chē）防（fáng）水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生（shēng）產，耐油性（xìng），耐磨性（xìng）較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性（xìng）差、耐（nài）臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造（zào）耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯（xī）腈共聚而製得的（de）一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性（xìng）能較好的（de）合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含（hán）量越多（duō），耐油性越好,但耐（nài）寒性則相（xiàng）應（yīng）下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯密度可以（yǐ）提高硫化膠的耐油（yóu）性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或（huò）半硫化體係硫化的丁（dīng）腈橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠（jiāo）具（jù）有更好（hǎo）的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫（liú）體係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐長期（qī）熱老化性能（néng）。
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