丁腈橡膠的（de）用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產（chǎn）品，約（yuē）占汽車密封產品的一（yī）半;還用於電線電纜、膠（jiāo）粘劑（jì）、印刷和箱（xiāng）包產品（pǐn）。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也（yě）成為（wéi）研究熱點（diǎn）。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混（hún）物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電（diàn）線電（diàn）纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我國電（diàn）線電纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡（xiàng）膠/聚氯乙烯。此（cǐ）外，該共混物還可（kě）用（yòng）於油管（guǎn）和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠（jiāo）是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的，丁（dīng）腈橡膠主要采用低溫乳液聚合法生產（chǎn），耐油性，耐磨（mó）性較高，耐熱（rè）性較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐（nài）臭氧性差（chà），絕緣性能低劣，彈（dàn）性稍低。 丁腈橡膠主（zhǔ）要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油（yóu）)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡（xiàng）膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐（nài）油性（xìng）越好,但耐（nài）寒性則相應下（xià）降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般（bān）來說，增加交聯密度可以提（tí）高硫化膠的耐油性能。在氧化（huà）燃料油中，用過氧化（huà）物（wù）或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁（dīng）腈橡膠（jiāo）具有更好的耐油性能。過氧化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化鎘硫（liú）體（tǐ）係的丁腈橡膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具（jù）有較好的耐長期熱老化性能。
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