丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和(hé)阻燃輸(shū)送帶,約占(zhàn)總消(xiāo)耗量的50%;其次是密封產品(pǐn),約占汽車密(mì)封產(chǎn)品的一半;還用於電線電纜、膠(jiāo)粘(zhān)劑、印(yìn)刷和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為(wéi)研(yán)究熱點。采用動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共(gòng)混物廣泛應(yīng)用於電線電纜行業(yè)。隨(suí)著通(tōng)信行(háng)業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年消耗大量的丁腈(jīng)橡膠/聚氯乙烯(xī)。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件(jiàn)、泡沫絕緣(yuán)層和橡膠圈(quān)。
丁腈橡膠是由丁(dīng)二烯和丙烯腈經乳液聚合法製得的,丁腈(jīng)橡膠(jiāo)主要采用低溫乳(rǔ)液聚合法生產(chǎn),耐油性,耐磨性較高,耐(nài)熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧性差,絕(jué)緣(yuán)性能低劣(liè),彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠(jiāo)製品。簡稱NBR,由丁二烯與丙烯腈(jīng)共聚而製(zhì)得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成(chéng)橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯腈含量越多(duō),耐油性越好,但耐寒性則(zé)相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化(huà)膠的耐油(yóu)性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或(huò)半硫化體(tǐ)係硫化的丁腈(jīng)橡膠比用硫(liú)磺(huáng)硫化的(de)丁腈橡膠具有更好的耐油性(xìng)能。過氧化物硫化(huà)丁腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的(de)丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性能。