丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶，約占總（zǒng）消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽（qì）車密封產品的一半;還用（yòng）於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外（wài），丁腈橡膠等材料的共混改性也成為（wéi）研究熱（rè）點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共（gòng）混物。NBR/PCV共混物廣泛應（yīng）用（yòng）於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前，我（wǒ）國電線（xiàn）電纜企業（yè）近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物還可用（yòng）於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二（èr）烯和丙烯腈經（jīng）乳液聚合法製得的（de），丁腈橡（xiàng）膠（jiāo）主要采用低溫乳液聚合法生產，耐油性，耐（nài）磨性較高，耐熱性（xìng）較好，粘接力強。其缺點是耐低溫性差、耐臭氧（yǎng）性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐油橡膠製（zhì）品（pǐn）。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈共聚而製得的一種（zhǒng）合成橡（xiàng）膠。是耐油（yóu）(尤（yóu）其是烷（wán）烴油)、耐老化性能（néng）較好的合成橡膠。丁腈橡膠中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來（lái）說，增加交聯密度可（kě）以提高硫化（huà）膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油中，用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的（de）丁腈橡膠具有更（gèng）好的耐油性能。過（guò）氧化物硫化丁腈（jīng）橡膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體係的丁腈橡（xiàng）膠在125℃氧（yǎng）化燃料油中具有較好的耐（nài）長期熱老化性能。
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