丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約（yuē）占汽車密封產品（pǐn）的一半;還用於電線電纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混（hún）物廣泛應（yīng）用於電線電纜行業。隨著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底（dǐ）電纜領域具有很強的競（jìng）爭力。目前，我國電線電纜企業近萬家，每（měi）年消耗大量（liàng）的丁腈橡膠/聚（jù）氯乙烯。此外，該（gāi）共混物還（hái）可用於油管和燃油管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡沫絕緣層和橡膠圈。
丁腈橡（xiàng）膠是由丁二烯和丙烯腈經乳液聚合法（fǎ）製得（dé）的，丁腈橡膠主要采用低溫（wēn）乳液聚合（hé）法生產，耐油性，耐磨性較高，耐熱性較（jiào）好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性（xìng）能（néng）低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠（jiāo）主要用於製造耐油橡膠製品。簡稱NBR，由丁二烯與丙烯腈（jīng）共聚而製（zhì）得的一種合成橡（xiàng）膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合（hé）成橡膠。丁腈橡膠（jiāo）中丙烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐寒性則相應下降。它可以在120℃的空氣中或在 150℃的油中（zhōng）長期使用。
一般來說，增加交聯（lián）密度可（kě）以提高硫化膠的耐（nài）油性能。在氧化燃料油（yóu）中，用過氧化物（wù）或（huò）半硫（liú）化體係（xì）硫化的丁腈（jīng）橡膠比用硫磺硫化的丁腈橡膠具（jù）有（yǒu）更好（hǎo）的（de）耐油性能。過氧（yǎng）化物硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性，而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體（tǐ）係的丁腈（jīng）橡膠（jiāo）在125℃氧化燃料油中（zhōng）具（jù）有較好（hǎo）的耐長（zhǎng）期熱老化性能。
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