丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶(dài),約占總消耗量的50%;其(qí)次是密封產品,約(yuē)占汽車密(mì)封產品的一半(bàn);還用於電(diàn)線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷和箱包產品。此(cǐ)外,丁腈橡膠等材料的共混改性也成為研究熱(rè)點。采(cǎi)用(yòng)動態硫化技術,可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣(guǎng)泛應用於電線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速(sù)發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的(de)競爭力。目(mù)前,我國電線電纜企業近萬家,每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油管的外層、汽車(chē)防水密封和模壓件、泡沫絕緣層(céng)和橡膠圈。
丁腈橡膠是由丁二烯和丙烯腈經乳(rǔ)液聚(jù)合法製得的,丁腈橡膠主要(yào)采(cǎi)用低(dī)溫乳液聚合法生產,耐油性,耐磨性較高,耐熱性較好,粘接力強。其缺點是耐低溫(wēn)性差、耐(nài)臭氧性差,絕緣性能(néng)低劣,彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製造耐(nài)油橡膠製(zhì)品。簡稱NBR,由丁二烯(xī)與(yǔ)丙烯腈共聚而製得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好(hǎo)的合成橡膠。丁腈橡膠中(zhōng)丙烯腈含量(%)有42~46、36~41、31~35、25~30、18~24等五種。丙烯(xī)腈含量越多,耐油性越(yuè)好,但耐寒(hán)性則相應下降。它可以(yǐ)在120℃的空氣中或在 150℃的油中長期使用。
一般來說,增加交聯密度(dù)可以提高硫化膠(jiāo)的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化的丁(dīng)腈橡膠具有更好(hǎo)的耐油性能。過氧化物硫化丁(dīng)腈橡膠在40℃時穩定性,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘(gé)硫體係的丁(dīng)腈橡膠在125℃氧化燃料(liào)油中具有較好的耐長期熱老(lǎo)化性能(néng)。