丁腈橡膠的用途是生產耐油膠管和阻燃（rán）輸送帶，約占總消耗量的50%;其次是密封產品，約占汽車密封產品的一半;還用於電（diàn）線電纜、膠（jiāo）粘劑、印刷和箱包產品。此外，丁腈橡膠等（děng）材料（liào）的共混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術，可製備NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡（xiàng）膠（jiāo）等共混物（wù）。NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。隨（suí）著通信行業的快速發展，EPDM/PP在海底電纜（lǎn）領（lǐng）域具有很強的（de）競爭力。目（mù）前，我國電線電（diàn）纜企業近萬家，每年消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外，該共混物（wù）還可（kě）用於油（yóu）管和燃油管的外層、汽車防水密（mì）封和模壓件、泡沫絕緣層和（hé）橡膠圈。
丁腈橡膠是（shì）由丁二烯和丙烯腈（jīng）經乳液聚合法製得的，丁腈橡膠主要（yào）采用低溫乳液聚（jù）合（hé）法生產，耐油性（xìng），耐磨性較高，耐（nài）熱性較好，粘接力強。其缺點是（shì）耐低溫性差、耐臭氧性差，絕緣性能低劣，彈性稍低。 丁腈橡膠主要用於製（zhì）造耐油橡（xiàng）膠製（zhì）品。簡稱（chēng）NBR，由丁二（èr）烯與丙烯腈共（gòng）聚而製（zhì）得的一種合成橡膠。是耐油(尤其是烷烴油)、耐老化性能較好的合成橡膠。丁（dīng）腈橡膠中（zhōng）丙（bǐng）烯腈含量(%)有42～46、36～41、31～35、25～30、18～24等五種。丙烯腈含量越多，耐油性越好,但耐（nài）寒性則相應下降。它（tā）可以（yǐ）在120℃的空氣（qì）中或在 150℃的油中長（zhǎng）期使用。
一般來說，增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中，用（yòng）過氧化物或半硫化體係硫化的丁腈橡膠比用硫磺硫化（huà）的丁腈橡膠具有更好的耐油性能（néng）。過氧（yǎng）化物硫化丁（dīng）腈橡膠在（zài）40℃時穩定（dìng）性，而在125℃時穩定性較差（chà）。而硫化（huà）鎘硫（liú）體係（xì）的丁腈橡膠在125℃氧化燃料油中具有較好（hǎo）的耐長期熱老化性能。
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